SmartPick
SmartPick

קטגוריות
דירוג רכב ותחבורה

קורקינט חשמלי מומלץ 2026: 8 קורקינטים, ומה החוק בישראל דורש

קורקינט חשמלי מומלץ לכל תקציב: 8 קורקינטים שנמכרים ב-KSP, מ-1,290 עד 3,699 ₪, עם הטווח, המשקל, הבלמים והאחריות של כל אחד, ומה משרד התחבורה דורש: גיל 16, מבחן תיאוריה, קסדה ולוחית זיהוי.

צוות SmartPick עודכן ב- 13 דקות קריאה

כשקונים דרך הקישורים שלנו אנחנו עשויים לקבל עמלה, בלי תוספת מחיר לכם. לגילוי הנאות

התשובה בקצרה

לכל 8 הדגמים

הבחירה שלנו: NIU KQi100F ב-1,390 ₪ ב-KSP (נבדק ב-19.10.2026), עם מנוע 250W, 25 קמ״ש, טווח של 29 ק״מ ושנתיים אחריות. טווח ארוך: NIU KQi300P ב-2,589 ₪, 48 ק״מ. עם שיכוך: Xiaomi 6 Lite ב-1,879 ₪. לפי משרד התחבורה, רוכבים רק מגיל 16, אחרי מבחן תיאוריה, עם קסדה ולוחית זיהוי.

כשקונים דרך הקישורים שלנו אנחנו עשויים לקבל עמלה, בלי תוספת מחיר לכם. לגילוי הנאות

הדירוג המלא

דירגנו לפי המפרט שמופיע בחנות ולפי המחיר. לא בדקנו את הדגמים במעבדה, ולכן אין כאן ציונים. כשקונים דרך הקישורים שלנו אנחנו עשויים לקבל עמלה, בלי תוספת מחיר לכם. לגילוי הנאות

כל 8 הדגמים, לפי הדירוג שלנו

הבחירה שלנו

מקום 1: NIU KQi100F

NIU KQi100F

הקורקינט הזול ברשימה שמצוינים בו גם הספק המנוע וגם המהירות המרבית: 250W ו-25 קמ״ש, בדיוק הגבולות שבתקנות. הטווח 29 ק״מ בבדיקת מעבדה, הסוללה של 243Wh נטענת ב-5 עד 6 שעות, והוא שוקל 17.6 ק״ג ומתאים לרוכב של עד 100 ק״ג. הבלמים הם תוף מלפנים ובלם חשמלי מאחור, והגלגלים 9.5 אינץ׳. האחריות שנתיים ממאיר אלקטריק יוטילטיז, היבואן הרשמי, כמו בשני דגמי NIU האחרים.

למי זה מתאים: נסיעות קצרות בעיר, לעבודה או ללימודים

  • טווח 29 ק"מ
  • מנוע 250W
  • 17.6 ק"ג
  • שנתיים אחריות

יתרונות

  • 250W ו-25 קמ״ש מצוינים במפרט
  • שנתיים אחריות מהיבואן הרשמי
  • 1 ₪ יותר מ-Navee V25i Pro, עם טווח ארוך יותר ואחריות כפולה

חסרונות

  • 29 ק״מ הם תוצאה של בדיקת מעבדה. בעליות ועם רוכב כבד הטווח קצר יותר
  • שיכוך לא צוין, והגלגלים 9.5 אינץ׳
1,390 ₪ מחיר ב-KSP, נכון ל-19.10.2026
בדוק מחיר ב-KSP: NIU KQi100F (נפתח בחלון חדש)
טווח ארוך

מקום 2: NIU KQi300P

NIU KQi300P

טווח של 48 ק״מ בבדיקת מעבדה, עם סוללה של 486.7Wh שנטענת ב-5 שעות, מנוע 250W ו-25 קמ״ש. יש בו בלמי דיסק מלפנים ומאחור וגלגלים של 10.5 אינץ׳, הגדולים ברשימה, והוא מתאים לרוכב של עד 120 ק״ג. מה שמשלמים עליו: 20.85 ק״ג, הכבד מבין הדגמים שצוין להם משקל. האחריות שנתיים מהיבואן הרשמי.

למי זה מתאים: נסיעות ארוכות, ורוכבים כבדים

  • טווח 48 ק"מ
  • בלמי דיסק מלפנים ומאחור
  • צמיגים 10.5 אינץ'
  • רוכב עד 120 ק"ג

יתרונות

  • טווח 48 ק״מ בבדיקת מעבדה
  • בלמי דיסק מלפנים ומאחור
  • רוכב עד 120 ק״ג

חסרונות

  • 20.85 ק״ג. כבד לסחיבה במדרגות
  • יקר ב-1,199 ₪ מ-KQi100F
2,589 ₪ מחיר ב-KSP, נכון ל-19.10.2026
בדוק מחיר ב-KSP: NIU KQi300P (נפתח בחלון חדש)
עם שיכוך

מקום 3: Xiaomi Electric Scooter 6 Lite

Xiaomi Electric Scooter 6 Lite

שיכוך קדמי וצמיגי אוויר של 10 אינץ׳ בלי פנימית. זה גם הדגם היחיד ברשימה שבעמוד שלו ב-KSP מצוין תקן: EN17128, התקן האירופי לכלים כאלה. תקן ישראלי לא מצוין. המהירות כ-25 קמ״ש, והטווח עד כ-25 ק״מ בבדיקת היצרן, במהירות של 15 קמ״ש, עם רוכב של 75 ק״ג ועל משטח ישר. הבלמים הם תוף מלפנים ו-E-ABS רגנרטיבי מאחור. הוא שוקל 18.1 ק״ג, מתאים לרוכב של עד 100 ק״ג ונטען בכ-8 שעות. הספק המנוע לא צוין. האחריות שנה מהמילטון, וב-19.10.2026 היו ב-KSP רק 2 יחידות במלאי.

למי זה מתאים: מי שרוכב על כבישים ושבילים לא חלקים

  • טווח עד כ-25 ק"מ
  • 25 קמ"ש
  • שיכוך קדמי
  • צמיגים 10 אינץ' ללא פנימית

יתרונות

  • שיכוך קדמי
  • צמיגי 10 אינץ׳ בלי פנימית
  • התקן EN17128 מצוין בעמוד המוצר

חסרונות

  • טעינה בכ-8 שעות, הארוכה ברשימה
  • הספק המנוע לא צוין, והטווח נמדד במהירות 15 קמ״ש
  • אחריות שנה
1,879 ₪ מחיר ב-KSP, נכון ל-19.10.2026
בדוק מחיר ב-KSP: Xiaomi 6 Lite (נפתח בחלון חדש)
צמיגי אוויר ו-IPX5

מקום 4: Navee V25i Pro

Navee V25i Pro

צמיגי אוויר של 10 אינץ׳ ועמידות במים בדירוג IPX5, הדירוג הגבוה ברשימה מול IP54 ב-Rider Light. בשאר הדגמים דירוג לא צוין. המהירות כ-25 קמ״ש, הטווח עד כ-25 ק״מ, הסוללה של 183.6Wh נטענת בכ-4.5 שעות, המשקל כ-17.1 ק״ג והרוכב עד 100 ק״ג. הספק המנוע וסוג הבלמים לא צוינו ב-KSP. האחריות שנה מהמילטון, היבואן הרשמי.

למי זה מתאים: תקציב של עד 1,400 ₪, עם צמיגי אוויר

  • טווח עד כ-25 ק"מ
  • IPX5
  • 17.1 ק"ג
  • צמיגים 10 אינץ'

יתרונות

  • דירוג IPX5
  • צמיגי אוויר של 10 אינץ׳
  • טעינה בכ-4.5 שעות, הקצרה ברשימה

חסרונות

  • הספק המנוע וסוג הבלמים לא צוינו
  • הסוללה הקטנה ברשימה, 183.6Wh
1,389 ₪ מחיר ב-KSP, נכון ל-19.10.2026
בדוק מחיר ב-KSP: Navee V25i Pro (נפתח בחלון חדש)
הכי זול

מקום 5: Rider Light

Rider Light

הקורקינט הזול ברשימה, 1,290 ₪, וגם הקל: 11.8 ק״ג. הוא עמיד בדירוג IP54, עם בלם דיסק מכני מאחור ובלימת מנוע חשמלית, גלגלים של 8.5 אינץ׳ וסוללה של 36V ו-8Ah. הטווח עד 35 ק״מ, לפי השטח. מה שחסר: המהירות המרבית, הספק המנוע ומשקל הרוכב המרבי לא צוינו ב-KSP. הוא נשלח ישירות הביתה ולא נמצא במלאי בסניפים. האחריות שנה מקריסטלינו, היבואן הרשמי.

למי זה מתאים: מי שסוחב את הקורקינט הרבה, אחרי שבדק את המפרט מול החנות

  • 11.8 ק"ג
  • טווח עד 35 ק"מ
  • IP54
  • בלם דיסק אחורי

יתרונות

  • 1,290 ₪, הזול ברשימה
  • 11.8 ק״ג, הקל ברשימה

חסרונות

  • מהירות, הספק מנוע ומשקל רוכב מרבי לא צוינו
  • גלגלים של 8.5 אינץ׳, הקטנים ברשימה
1,290 ₪ מחיר ב-KSP, נכון ל-19.10.2026
בדוק מחיר ב-KSP: Rider Light (נפתח בחלון חדש)
קל עם טווח ארוך

מקום 6: NIU KQi Air

NIU KQi Air

11.9 ק״ג, רק 100 גרם יותר מ-Rider Light, עם טווח של 50 ק״מ בבדיקת מעבדה, מנוע 250W ו-25 קמ״ש. הבלמים: דיסק כפול מלפנים, ומאחור דיסק ובלם חשמלי רגנרטיבי. הסוללה של 451Wh נטענת ב-5 שעות, והרוכב עד 120 ק״ג. האחריות שנתיים מהיבואן הרשמי.

למי זה מתאים: מי שמשלב רכבת או אוטובוס ורוצה טווח ארוך

  • 11.9 ק"ג
  • טווח 50 ק"מ
  • בלמי דיסק
  • רוכב עד 120 ק"ג

יתרונות

  • 11.9 ק״ג עם טווח של 50 ק״מ
  • בלמי דיסק מלפנים ומאחור
  • שנתיים אחריות

חסרונות

  • הקורקינט היקר ברשימה, 3,699 ₪
  • יקר ב-1,110 ₪ מ-KQi300P, שהטווח שלו קצר רק ב-2 ק״מ
3,699 ₪ מחיר ב-KSP, נכון ל-19.10.2026
בדוק מחיר ב-KSP: NIU KQi Air (נפתח בחלון חדש)
סוללה גדולה

מקום 7: Falcon Glide 48V 13Ah

Falcon Glide 48V 13Ah

סוללת ליתיום של 48V ו-13Ah, טווח של עד 40 ק״מ, 20 ק״ג ורוכב עד 100 ק״ג. יש בלמים מלפנים ומאחור, אבל סוגם לא צוין, וגם המהירות המרבית והספק המנוע לא צוינו. הטעינה לוקחת 7 שעות. מידת הצמיגים כתובה ב-KSP כ-10/3 אינץ׳, ולא ברור מה זה אומר. הוא נשלח ישירות הביתה בלבד. האחריות שנה מקריסטלינו, היבואן הרשמי.

למי זה מתאים: מי שמחפש טווח של 40 ק״מ ומוכן לברר את המפרט מול החנות

  • טווח עד 40 ק"מ
  • סוללה 48V 13Ah
  • בלמים קדמי ואחורי
  • 20 ק"ג

יתרונות

  • טווח עד 40 ק״מ
  • סוללה של 48V ו-13Ah

חסרונות

  • מהירות, מנוע וסוג בלמים לא צוינו
  • יקר ב-90 ₪ מ-NIU KQi300P, שמפרט את כל אלה
2,679 ₪ מחיר ב-KSP, נכון ל-19.10.2026
בדוק מחיר ב-KSP: Falcon Glide (נפתח בחלון חדש)
שיכוך מלפנים ומאחור

מקום 8: Rider X10

Rider X10

הדגם היחיד ברשימה עם מתלים מלפנים ומאחור, ועם הטווח הארוך ברשימה: עד 55 ק״מ, לפי השטח. יש בו בלמי דיסק כפולים, גלגלים של 9 אינץ׳ וסוללה של 48V ו-18Ah שנטענת ב-6 שעות, והוא מתאים לרוכב של עד 120 ק״ג. אבל המהירות המרבית, הספק המנוע ומשקל הקורקינט לא צוינו ב-KSP, ואלה בדיוק שלושת הנתונים שהתקנות מגבילות: 250W, 25 קמ״ש ו-30 ק״ג. לפני שקונים, בקשו אותם מהחנות או מהיבואן. הוא נשלח ישירות הביתה בלבד. האחריות שנה מקריסטלינו.

למי זה מתאים: מי שרוכב על משטחים משובשים, אחרי שבדק את המפרט מול היבואן

  • טווח עד 55 ק"מ
  • מתלים קדמיים ואחוריים
  • בלמי דיסק כפולים
  • רוכב עד 120 ק"ג

יתרונות

  • מתלים מלפנים ומאחור
  • טווח עד 55 ק״מ, הארוך ברשימה
  • רוכב עד 120 ק״ג

חסרונות

  • מהירות, הספק ומשקל לא צוינו ב-KSP
  • 3,590 ₪, השני ביוקרו ברשימה
3,590 ₪ מחיר ב-KSP, נכון ל-19.10.2026
בדוק מחיר ב-KSP: Rider X10 (נפתח בחלון חדש)

טבלת השוואה

דגם טווחמהירות מרביתמנועסוללהמשקלמשקל רוכב מרביבלמיםגלגליםאחריותתקן מחיר קנייה
1NIU KQi100F 29 ק"מ (בדיקת מעבדה)25 קמ"שNIU 250W, זווית טיפוס 15°243Wh (48V, 5.2Ah), טעינה 5 עד 6 שעות17.6 ק"ג100 ק"גתוף קדמי וחשמלי אחורי9.5 אינץ'שנתיים, מאיר אלקטריק יוטילטיז (יבואן רשמי)לא צוין 1,390 ₪ ב-KSP בדוק מחיר ב-KSP: NIU KQi100F (נפתח בחלון חדש)
2NIU KQi300P 48 ק"מ (בדיקת מעבדה)25 קמ"שNIU 250W486.7Wh (48V, 10.4Ah), טעינה 5 שעות20.85 ק"ג120 ק"גדיסק כפול מלפנים ומאחור10.5 אינץ'שנתיים, מאיר אלקטריק יוטילטיז (יבואן רשמי)לא צוין 2,589 ₪ ב-KSP בדוק מחיר ב-KSP: NIU KQi300P (נפתח בחלון חדש)
3Xiaomi 6 Lite עד כ-25 ק"מ (בדיקת יצרן: 15 קמ"ש, 75 ק"ג, משטח ישר)כ-25 קמ"שBrushless אחורי (הספק לא צוין), שיפוע עד 15%216Wh ליתיום-יון, טעינה כ-8 שעות18.1 ק"ג100 ק"גתוף קדמי ו-E-ABS אחורי רגנרטיבי10 אינץ' פנאומטיים ללא פנימיתשנה, המילטון (יבואן רשמי)EN17128 (תקן בינלאומי, כך כתוב ב-KSP) 1,879 ₪ ב-KSP בדוק מחיר ב-KSP: Xiaomi 6 Lite (נפתח בחלון חדש)
4Navee V25i Pro עד כ-25 ק"מכ-25 קמ"שלא צוין183.6Wh (36V), טעינה כ-4.5 שעותכ-17.1 ק"ג100 ק"גלא צוין10 אינץ' פנאומטייםשנה, המילטון (יבואן רשמי)לא צוין 1,389 ₪ ב-KSP בדוק מחיר ב-KSP: Navee V25i Pro (נפתח בחלון חדש)
5Rider Light עד 35 ק"מ (לפי השטח)לא צויןללא מברשות (הספק לא צוין)36V, 8Ah11.8 ק"גלא צויןדיסק מכני אחורי ובלימת מנוע חשמלית8.5 אינץ'שנה, קריסטלינו (יבואן רשמי)לא צוין 1,290 ₪ ב-KSP בדוק מחיר ב-KSP: Rider Light (נפתח בחלון חדש)
6NIU KQi Air 50 ק"מ (בדיקת מעבדה)25 קמ"שNIU 250W451Wh (48V, 9.4Ah), טעינה 5 שעות11.9 ק"ג120 ק"גדיסק כפול מלפנים, דיסק ובלם חשמלי רגנרטיבי מאחור9.5 אינץ'שנתיים, מאיר אלקטריק יוטילטיז (יבואן רשמי)לא צוין 3,699 ₪ ב-KSP בדוק מחיר ב-KSP: NIU KQi Air (נפתח בחלון חדש)
7Falcon Glide עד 40 ק"מלא צויןלא צויןליתיום 48V, 13Ah, טעינה 7 שעות20 ק"ג100 ק"גקדמי ואחורי (סוג לא צוין)10/3 אינץ' (כך כתוב ב-KSP)שנה, קריסטלינו (יבואן רשמי)לא צוין 2,679 ₪ ב-KSP בדוק מחיר ב-KSP: Falcon Glide (נפתח בחלון חדש)
8Rider X10 עד 55 ק"מ (לפי השטח)לא צויןלא צוין48V, 18Ah, טעינה 6 שעותלא צוין120 ק"גדיסק כפולים9 אינץ'שנה, קריסטלינו (יבואן רשמי)לא צוין 3,590 ₪ ב-KSP בדוק מחיר ב-KSP: Rider X10 (נפתח בחלון חדש)

גללו הצידה כדי לראות את כל העמודות. "לא צוין" אומר שהחנות לא כתבה את הנתון.

מדריך קנייה: מה חשוב לבדוק

מה החוק דורש, נכון ל-19.10.2026

ריכזנו כאן את הכללים מהדפים הרשמיים, עם המקור והתאריך של כל אחד. זה מידע כללי ולא ייעוץ משפטי. הכללים משתנים מדי פעם, אז לפני הרכישה בדקו את דף כללי הבטיחות של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים.

  • גיל ומבחן: רוכבים רק מגיל 16, ורק אחרי מבחן תיאוריה או בחינה ייעודית לרכיבה ואישור הכשרה לרכיבה (הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, עודכן ב-1.8.2024). למבחן העיוני הייעודי, 30 שאלות, אפשר לגשת מגיל 15.5, ומי שמתחת לגיל 17 צריך אישור הורים (משרד התחבורה, דרגה A3, עודכן ב-14.11.2024).
  • רישיון נהיגה: לא צריך. מי שיש לו רישיון נהיגה תקף, או שעבר מבחן תיאוריה רגיל, פטור גם מהמבחן הייעודי (משרד התחבורה, דרגה A3).
  • קסדה: חובה בכל גיל ובכל דרך, עם תו תקן ומחזיר אור (הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים). לפי התקנות, הקסדה מסומנת EN-1078 או CPSC, וקשורה ברצועה (תקנות גלגינוע).
  • איפה רוכבים: בשביל אופניים. אם אין שביל, בכביש, בנתיב הימני. על המדרכה אסור לרכוב, ומותר רק להוביל את הקורקינט ברגל. אסור לרכוב במעבר חצייה ובדרכים מהירות (הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים).
  • נוסע: אסור להרכיב אדם נוסף (שם).
  • טלפון: אסור להשתמש בטלפון בזמן הרכיבה, גם לא לשמוע מוזיקה (שם).
  • מנוע, מהירות ומשקל: קורקינט חשמלי, ובשמו הרשמי גלגינוע, צריך לעמוד בתקן ישראלי 6230. ההספק המרבי של המנוע עד 250W, המנוע מפסיק לפעול מעל 25 קמ״ש וכשלוחצים על הבלמים, והמשקל העצמי עד 30 ק״ג (תקנות גלגינוע, פורסם ב-13.6.2017).
  • סימון: על הקורקינט צריכה להיות מדבקה עם שם היצרן והיבואן, הגבלת גיל 16, מספר סידורי, משקל, משקל רוכב מרבי, הספק מרבי, מהירות מרבית ולחץ האוויר בצמיגים (תקנות גלגינוע).
  • תאורה: פנס קדמי לבן, פנס אחורי אדום ומחזיר אור מאחור (הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים).
  • רישום ולוחית זיהוי: מ-1.8.2024 חובה לרשום את הקורקינט במערכת מוביליטי ולהתקין לוחית זיהוי. הרישום בלי אגרה, ומשלמים רק על הטבעת הלוחית והתקנתה. בלי מספר סידורי על הקורקינט אי אפשר לרשום אותו, ואז צריך לחזור לחנות ולבקש מהיבואן לסמן אותו (משרד התחבורה, שאלות ותשובות על מוביליטי, עודכן ב-8.9.2026). לפי מעריב (30.8.2026), הקנס על רכיבה בלי לוחית עלה ל-750 ₪ ב-1.9.2026.
  • ביטוח: בדפי משרד התחבורה שקראנו אין חובת ביטוח לקורקינט. לפי כל זכות (עודכן ב-3.3.2025), בתי המשפט פסקו שאופניים וקורקינטים חשמליים אינם רכב מנועי לפי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים, ולכן המסלול של תביעה מביטוח החובה לא מתאים לתאונה כזו. שאלו את חברת הביטוח שלכם מה מכוסה.

שימו לב לסתירה אחת: בדף התקנות של הרשות, שפורסם ב-2017, עדיין כתוב שגלגינוע פטור מרישום ורישוי. הדפים החדשים יותר של משרד התחבורה אומרים שהרישום חובה מ-1.8.2024. כתבנו לפי הדפים החדשים. אם אתם לא בטוחים, בדקו בדף הרישום של משרד התחבורה.

מה המפרט ב-KSP אומר על החוק

באף עמוד מוצר ב-KSP שבדקנו לא מצוינים תקן ישראלי 6230, אישור של משרד התחבורה או המילה גלגינוע על המדבקה. רק ב-Xiaomi 6 Lite מצוין תקן, והוא אירופי: EN17128. זה לא אומר שהקורקינטים לא חוקיים. זה אומר שמהעמוד לבד אי אפשר לדעת. מה שכן מצוין:

  • הספק 250W ו-25 קמ״ש: שלושת דגמי NIU (KQi100F, KQi300P ו-KQi Air).
  • 25 קמ״ש בלי הספק מנוע: Xiaomi 6 Lite ו-Navee V25i Pro.
  • בלי מהירות ובלי הספק: Rider Light, Rider X10 ו-Falcon Glide.
  • משקל: כל הדגמים שצוין להם משקל שוקלים פחות מ-30 ק״ג, מ-11.8 ק״ג ב-Rider Light עד 20.85 ק״ג ב-NIU KQi300P. ב-Rider X10 המשקל לא צוין.

לפני שמזמינים, בקשו מהחנות אישור שהדגם עומד בתקן הישראלי ושיש עליו מספר סידורי. כשהקורקינט מגיע, בדקו את המדבקה. בלי מספר סידורי לא תוכלו לרשום אותו ולהתקין לוחית. גם פנסים לא מופיעים במפרט שאספנו, אז ודאו שיש פנס לבן מלפנים ואדום מאחור.

טווח: למה המספר בעמוד גבוה מהמציאות

הטווח בעמוד הוא של היצרן, בתנאים נוחים. ב-Xiaomi 6 Lite זה כתוב במפורש: עד כ-25 ק״מ, בנסיעה במהירות 15 קמ״ש, עם רוכב של 75 ק״ג ועל משטח ישר. ב-NIU כתוב “בדיקת מעבדה”, וב-Rider “לפי השטח”. עם רוכב כבד יותר, בעליות ובמהירות של 25 קמ״ש הטווח בדרך כלל קצר יותר. לכן כדאי לבחור טווח ארוך מהדרך שלכם הלוך ושוב.

הטווחים לפי היצרנים: 55 ק״מ ב-Rider X10, 50 ב-NIU KQi Air, 48 ב-NIU KQi300P, 40 ב-Falcon Glide, 35 ב-Rider Light, 29 ב-NIU KQi100F, וכ-25 ב-Xiaomi 6 Lite וב-Navee V25i Pro.

משקל: לסחוב או לגלגל

אם עולים איתו במדרגות או לרכבת, המשקל חשוב כמעט כמו הטווח. הקלים ברשימה הם Rider Light (11.8 ק״ג) ו-NIU KQi Air (11.9 ק״ג). רוב השאר שוקלים 17 עד 21 ק״ג: Navee כ-17.1, NIU KQi100F 17.6, Xiaomi 18.1, Falcon 20 ו-NIU KQi300P 20.85.

גם משקל הרוכב חשוב. ב-NIU KQi300P, ב-NIU KQi Air וב-Rider X10 הרוכב יכול לשקול עד 120 ק״ג. ב-NIU KQi100F, ב-Xiaomi, ב-Navee וב-Falcon עד 100 ק״ג. ב-Rider Light זה לא צוין.

בלמים, גלגלים ושיכוך

בלמי דיסק מלפנים ומאחור יש ב-NIU KQi300P, ב-NIU KQi Air (עם בלם חשמלי רגנרטיבי מאחור) וב-Rider X10. ב-NIU KQi100F וב-Xiaomi יש תוף מלפנים ובלם חשמלי מאחור, וב-Rider Light דיסק מכני מאחור ובלימת מנוע. ב-Navee סוג הבלמים לא צוין, וב-Falcon כתוב רק שיש בלם מלפנים ומאחור.

גלגלים גדולים עוברים בורות ומעברים ביתר קלות. הגדולים ברשימה הם 10.5 אינץ׳ ב-NIU KQi300P, ואחריהם 10 אינץ׳ ב-Xiaomi וב-Navee. הקטנים הם 8.5 אינץ׳ ב-Rider Light. שיכוך מצוין רק בשני דגמים: מלפנים ב-Xiaomi 6 Lite, ומלפנים ומאחור ב-Rider X10.

סוללה וטעינה

גודל הסוללה נמדד בוואט-שעה (Wh), וככל שהוא גדול יותר, הטווח ארוך יותר. כשמצוינים רק וולט ואמפר-שעה, מכפילים אותם. כך יוצא בערך: 864Wh ב-Rider X10 (48V ו-18Ah), 624Wh ב-Falcon, 486.7Wh ב-NIU KQi300P, 451Wh ב-NIU KQi Air, 288Wh ב-Rider Light, 243Wh ב-NIU KQi100F, 216Wh ב-Xiaomi ו-183.6Wh ב-Navee.

זמני הטעינה: מ-4.5 שעות ב-Navee ועד כ-8 שעות ב-Xiaomi. ב-Rider Light זמן הטעינה לא צוין.

אחריות ומשלוח

לשלושת דגמי NIU יש שנתיים אחריות ממאיר אלקטריק יוטילטיז, היבואן הרשמי. לשאר יש שנה: Xiaomi ו-Navee מהמילטון, ושני דגמי Rider ו-Falcon מקריסטלינו. ב-19.10.2026 Rider Light, Rider X10 ו-Falcon Glide נשלחו ישירות הביתה ולא היו במלאי בסניפים, וב-Xiaomi 6 Lite נשארו 2 יחידות במלאי.

כמה לשלם?

עד 1,400 ₪ יש שלושה: Rider Light ב-1,290 ₪, Navee V25i Pro ב-1,389 ₪ ו-NIU KQi100F ב-1,390 ₪. Xiaomi 6 Lite עולה 1,879 ₪. בין 2,500 ל-2,700 ₪ נמצאים NIU KQi300P (2,589 ₪) ו-Falcon Glide (2,679 ₪), ומעל 3,500 ₪ Rider X10 (3,590 ₪) ו-NIU KQi Air (3,699 ₪).

בדקנו את המחירים ב-KSP ב-19.10.2026, ואף קורקינט לא היה אז במבצע. בתקציב קחו בחשבון גם קסדה ואת התקנת לוחית הזיהוי, שמשלמים עליה למטביע. עוד בקטגוריית רכב ותחבורה השווינו מצלמות דרך, ולטלפון שנגמרת לו הסוללה בדרך יש את דירוג המטענים הניידים.

המקורות שלנו

בדקנו את כל המקורות ב-19.10.2026. כשהכללים ישתנו, נעדכן את הדף ואת התאריך שבראשו.

שאלות נפוצות

מאיזה גיל מותר לרכוב על קורקינט חשמלי?

מגיל 16, ורק למי שעבר מבחן תיאוריה או בחינה ייעודית לרכיבה וקיבל אישור הכשרה לרכיבה. כך לפי הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (gov.il, הדף עודכן ב-1.8.2024). לפי משרד התחבורה, למבחן העיוני הייעודי אפשר לגשת מגיל 15.5, ומי שמתחת לגיל 17 צריך אישור הורים. לפני הרכישה, בדקו בדף הרשמי שלא היה שינוי.

צריך רישיון נהיגה לקורקינט חשמלי?

לא. לפי דף דרגה A3 של משרד התחבורה (עודכן ב-14.11.2024), אין צורך ברישיון נהיגה לרכיבה על כלי תחבורה קלים ממונעים. מי שאין לו רישיון עובר מבחן תיאוריה ייעודי של 30 שאלות על אופניים חשמליים וקורקינטים. מי שיש לו רישיון נהיגה תקף, או שעבר מבחן תיאוריה רגיל, פטור מהמבחן הייעודי.

חייבים לוחית זיהוי על קורקינט?

כן. לפי משרד התחבורה, מ-1.8.2024 חובה לרשום קורקינט חשמלי במערכת מוביליטי ולהתקין עליו לוחית זיהוי. הרישום עצמו בלי אגרה, ומשלמים רק למי שמטביע ומתקין את הלוחית. לרישום צריך את המספר הסידורי של הקורקינט. לפי מעריב (30.8.2026), הקנס על רכיבה בלי לוחית עלה ל-750 ₪ ב-1.9.2026.

איפה מותר לרכוב על קורקינט חשמלי?

בשביל אופניים. אם אין שביל, בכביש, בנתיב הימני, ועדיף ברחובות צדדיים עם מעט תנועה. על המדרכה אסור לרכוב, ומותר רק להוביל את הקורקינט ברגל. אסור גם לרכוב במעבר חצייה ובדרכים מהירות, ואסור להרכיב אדם נוסף. כך לפי הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (עודכן ב-1.8.2024).

צריך ביטוח לקורקינט חשמלי?

בדפי משרד התחבורה שקראנו לא מצאנו חובה לבטח קורקינט. לפי כל זכות, בתי המשפט פסקו שאופניים וקורקינטים חשמליים אינם רכב מנועי לפי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים, ולכן המסלול הרגיל של תביעה מביטוח החובה לא מתאים להם (עודכן ב-3.3.2025). שאלו את חברת הביטוח שלכם אם הפוליסה מכסה רכיבה ונזק לאחרים. זה מידע כללי ולא ייעוץ משפטי.

איך יודעים אם קורקינט חוקי בישראל?

לפי תקנות התעבורה, קורקינט חשמלי צריך לעמוד בתקן ישראלי 6230, עם מנוע של עד 250W, מהירות של עד 25 קמ״ש ומשקל של עד 30 ק״ג. עליו לשאת מדבקת סימון עם היצרן, היבואן, הגבלת גיל 16, מספר סידורי, משקל, משקל רוכב מרבי, הספק ומהירות. באף עמוד ב-KSP שבדקנו לא מצוין תקן ישראלי, אז בקשו אישור מהחנות ובדקו את המדבקה כשהקורקינט מגיע.

כדאי לקרוא גם

לכל התוכן ברכב ותחבורה

השוואה